Бетон по праву считается материалом №1 в современном строительстве. Его доставку осуществляют в специальных ёмкостях, которые полностью сохраняют все требуемые характеристики бетонной смеси. Дальнейшей задачей становится быстрый и удобный приём этой смеси с последующей подачей её к месту непосредственного применения. Для этого разработаны и повсеместно используются специальные бункерные устройства, чаще называемые просто бадьями.

Конструкция типовой бадьи для бетона.

Конструкция такого бункера, предназначенного для транспортировки жидкого строительного материала (вообще говоря, не только бетона) довольно проста. Типовая конструкция бадьи - это затвор, рукоятка для открытия жёлоба, собственно жёлоб, захваты, с помощью которых бадья соединяется с крюками подъёмного крана и лоток для контроля выгрузки бетона. В некоторых конструкциях бадей предусмотрены площадки под вибратор. У большинства конструкций бадей отсутствуют двигатели, да и вышеперечисленные узлы к сложным никак не отнесёшь. Следовательно, отпадает необходимость в подаче электропитания для привода и особо квалифицированного регламентного обслуживания. Качество конструкции бадьи определяется качеством исходного материала, применяемого для её изготовления и надёжной герметизацией рабочего объёма.

Как выбрать бадью.

Поскольку у потребителя вряд ли представится возможность в условиях строительства оценить качество металла, из которого сделана бадья для бетона, то основной упор следует сделать на выборе надёжного производителя. Бункера высокого качества и имеющие большой срок эксплуатации до первого ремонта выпускаются исключительно в заводских условиях, с применением специализированного оборудования, апробированных временем технологических процессов, надёжного контроля качества. а также с безусловным соблюдением требуемых стандартов и норм. Наоборот, недорогие бадьи зачастую изготовляют из металла случайных марок и толщины с кустарным образом выполненной сваркой отдельных элементов. Уже после нескольких применений такая бадья придёт в негодность и придётся в пожарном порядке доводить её до мало мальски работоспособного состояния.

Кроме качества, внимание следует обращать и на функциональность конструкции бадьи. Главными характеристиками при этом являются мобильность и прочность – параметры, которые особо высоко ценятся на строительных площадках, при проведении разнообразных реставрационных и ремонтных работ. Словом, там, где отсутствует лишнее пространство для выполнения транспортировки и выгрузки бетона (в частности, при монолитном строительстве).

Основные правила обслуживания бадей для бетона:

• Не реже 2 раз за смену, а также в случаях перерывов в работе, превышающих 1 час, бадью необходимо промывать и очищать от остатков бетона.,
• Недопустимым является образование корки застывшего бетона на внутренней поверхности бадьи.
• Всё такелажное оборудование и сами бадьи перед началом их применения надлежит обязательно испытать в соответствии с правилами Госгортехнадзора.
• Перед началом эксплуатации новой бадьи следует проконтролировать наличие и надёжность срабатывания предохранительного устройства, которое препятствует самопроизвольному раскрытию бадьи (например, при случайном ударе запирающего затвора о какой-либо элемент конструкции здания или опалубку).
• Бадья со смесью должна перемещаться на высоте не менее 2 м от мест возможного пребывания людей.
• Затвор допускается открывать только при полностью опущенной бадье.